装载机换挡要注意的因素

　　装载机是循环作业机械，在正常情况下，他的工作负荷是非常大的，装载机变速器承载了比装载机要多好几倍的工作量，这个时候***要注意换挡的流畅性和平稳性，因为很多装载机变速装置的故障***是因为这引起的。

　　要注意换挡的频繁性。装载机每小时换挡次数近千次，平均3.6s一次，换挡操纵非常频繁，司机劳动强度大。在作业过程中，不仅要控制行走，还要操纵工作装置，频繁的换挡操纵分散了司机的注意力，影响了生产率，增加了行走了不安全因素。

　　另外还有换挡的平稳性。装载朵存在换挡冲击问题，特别是有些国产装载机液压系统无平稳结合阀或平稳结合阀性能不好嵬挡冲击很大。有些***工厂曾反映，向国外出口的装载机，由于国外司朵追求生产效率，经常在行进中换挡，换挡离合器起了制动器的作用，此时离合器负荷更大，因此常出现离合器烧坏现象，而国外装载机由于平稳结合阀设计时考虑了这种工况，很少出现这种损坏情况。

　　这个因素对于提高装载机的使用寿命有很大的帮助，装载机司机在使用时要注意小心。