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齿轮泵和齿轮马达的主要特点都有哪些

文章出处:本站原创 人气:发表时间:2015-12-11 15:34

  齿轮泵和齿轮马达的主要特点是结构简单、体积小、重量轻、转速高且范围大,自吸性能好,工作可靠,对油液污染不敏感,维护方便和价格低廉等。在一般液压传动系统,特别是工程机械上应用较为广泛。其主要缺点是流量脉动和压力脉动较大,泄漏损失大,容积效率较低,噪声较严重,容易发热,排量不可调节,只能作定量泵、定量马达,故适用范围受到***限制。

  由于齿轮两端面与泵盖的间隙以及齿轮泵的齿顶与泵体内表面的间隙都很小。

  一对啮合的轮齿,将泵体、前后泵盖和齿轮包围的密封容积分隔成左、右两个密封工作室。但原动机带动齿轮如图示方向旋转时,螺旋输送机在水泥行业的应用右侧的轮齿不断退出啮合,而左侧的轮齿不断进入啮合,因啮合点的啮合半径小于齿顶圆半径,右侧退出啮合的轮齿露出齿间,其密封工作腔容积逐渐增大,形成局部真空,油箱中的油液在大气压力的作用下经泵的吸油口进入这个密封油腔——吸油腔。随着齿轮的转动,吸人的油液被齿间。

  转移到左侧的密封工作腔。左侧进入啮合的轮齿使密封油腔——压油腔容积逐渐减小,把齿问油液挤出,从压油口输出,压入液压系统。这***是齿轮泵的吸油和压油过程。齿轮连续旋转,泵连续不断地吸油和压油。 液压元件。

  齿轮啮合点处的齿面接触线将吸油腔和压油腔分开,起到了配油(配流)作用,因此不需要单独设置配油装置,这种配油方式称为直接配油。