振动输送机的安装施工工艺与试车

一、施工工艺

1.测量放线

用经纬仪确定输送机纵向中心线，与基础实际轴线偏差应不大于20mm。同时放出输送槽轴线并引出母线。

2.机座(架)安装

机座(架)组装按前、后、中顺序进行。

由于土建预埋件的位置、标高误差，使之很难完全满足安装要求，同时考虑机座(架)制造误差，安装前应逐个埋件，逐个支腿进行测量，必要时对支腿进行修正，埋件进行延伸，保证支架安装达到下列要求：

(1)机座(架)中心线与输送机中心线应重合，其偏差不应大于3mm。

(2)机座(架)中心线与直线度编差在任意25m内不应大于5mm。

(3)在垂直于机座(架)纵向中心线的平面内，机座(架)横截面对角线差不应大于平均长度的3/1000。

(4)机座(架)支腿对建筑物地面的垂直度偏差不应大于间距的2/1000。

(5)中间机座(架)的间距误差不应大于1.5mm，高低差不应大于间距的2/1000。

(6)机座(架)接头处的左右偏差和高低差均不大于1mm。

(7)检查符合要求后补刷油漆，漆种、色泽应与原构件一致。

3.支撑弹簧安装

机架安装完毕，并固定牢固后，进行支撑弹簧安装，要求支撑弹簧装配静变形量不应大于额定振幅的1/10。

4.输送槽的安装

(1)输送槽直线度偏差不应大于3/1000且10m长不超过5—8mm，纵向不水平度大于1/1000横向水平度偏差不应大于0.5/1000;

(2)输送槽法兰连接应紧密牢固，不加软垫，且与物料接触处的错位不应大于0.5mm;

(3)水平输送槽安装完毕后，其输送槽底的水平应满足出料端略低于进料端0—3mm;

(4)进料口、排料口的连接部分不得产生限制振动的现象。

5.驱动装置安装

振动电机的安装按生产厂家的装配说明进行;如果振动器与电机分离，则电机的轴线应比振动器的轴线低3—5mm。驱动装置的安装角度应与振动方向角保持一致，其相位角度的允许偏差为±1度。

6.附件安装

输送机的附件包括电机保护装置，减振装置等，所有附件安装完毕后必须经过检查确认。

所有螺栓必须加防松措施。

二、试车

1.空负荷试车

(1)空负荷试车的条件

a.前述工作全部完成，并符合要求;

b.相关的电气施工和自控施工全部完成并符合要求;

c.所有润滑点均按规定加注润滑油脂;

d.输送机周围及通道清理完毕;

e.电气系统、安全连联锁装置、制动装置、操作控制系统和信号系统均应经模拟或操作检查，其工作性能应灵敏、正确、可靠;

f.盘动各运动机构，使传动系统的输入、输出轴旋转一周，不应有卡阻现象;电动机的转动方向于输送机运转方向应相符合。

(2)空负荷试车的合格标准

a.输送机应启动平稳、迅速，振动应稳定，无左右摆动、跳动、冲击和不正常声响;

b.输送机振幅、振动方向角均不应大于额定值的10%;长度大于15m的振动输送机，其前、中、后段的振幅偏差均不应大于额定振幅的10%;

c.橡胶弹簧温升不得超过50℃，金属弹簧的温升不得超过70℃，偏心连杆式振动输送机的轴承和电机温升不得超过50℃;电磁铁线圈的温升不得超过65℃;

d.空负荷试车时间不少于4小时。

2.负荷试车

(1)负荷试车应具备的条件

a.空荷试车合格。

b.必要的试车物料。

c.输送机上、下游畅通。

d.联锁试验合格。

(2)负荷试车合格标准

a.振幅下降量不应大于额定振幅的10%。

b.物料在输送槽中应运动流畅，无明显阻料、跑偏、打旋和严重跳料现象。

c.输送量不应小于额定输送量的90%。

d.停车前应先停止加料，待输送机卸料口无物料卸出后，方可停车;当数台输送机联合运转时，其停车顺序应与启动顺序方向相反。(